الى له خبره برأس المكينه يتفضل

نصيحه لاتحطه يسكر المجاري حقه المويه ويسكر الرديتر 

فيه نوع يجي سائل من نفس الشركه افضل
الشي الثاني انا اشوف انك تفصل دورة الماء عن الرديتر
يصير الماء يخرج من المكينه ويرجع يدخل احسن من انه يمر
الرديتر ويسكره

وش المشكله اللي عندك عشان تحطه

لا تستخدمه نصيحه. بيسد لك فتحات الرديتر . و اي فتحات مجاري صغيره ثانيه ممكن يسدها.

راس المكينه في له معالج ينباع في علبه سوداء و داخل العلبه سائل
لونه احمر. فعال جدا و ينحط مع موية الرديتر و سعره حول 35 ريال.
اذا عندك مشكله في الراس ممكن تجربة. بس الافضل تفضي موية الرديتر القديمة بالكامل
و تحطه مع موية عايديه او مقطره.

مادة البودرة دي تمشيك كام شهر بالكثير 6 شهور
طبعا تستخدمها لو بدايات تشعير في الراس




طبعا تضطر تشيك على مستوى الماء كل يومين
ودايم تخلي معاك ماء احتياطي في السيارة

يا عامر احمد طيب وين القي المنتج هاذا ؟

اولا شوف هذا هو المنتج من شركة Holt

شوف هذا المقطع

https://youtu.be/SexwCl2R3Ds

و ايضا شوف هذا المقطع

https://youtu.be/xovYkP9xvrI

تحصل الماده عند اللي يبعيوا عدد اصلاح السيارات .

اذا انت من جده فيه محل في بني مالك. خلف بن عفيف لقطع غيار نيسان.
تحت الكبري. تخلي بن عفيف على يمينك و تلف يمين و تترك اول تقاطع يمين.
بعدها تحصل دخله فيها مجموعه محلات منها محلات قطع غيار تكييف سيارت و المحل المقصود
اذا دخلت الدخله حيكون على يسارك.
اذا جربته اعيطنا نتيجة التجربة.

اللي يوزع ديسلايك على كل رد شكله صاحب ورشة توضيب مكاين
او عنده تشليح مليان مكاين ما يبي اي حل بديل يخرب عليه مصلحته هههههه

اصحاب الدسلايك مختفيين ما شفنا آرائهم ، فقط يأشرون ديسلايك من وراء حجاب ههههه.

اذا في مشكلة في الراس هذه الشيء مجرد حل مؤقت ( مثل البندول ) ولابد من الاصلاح بالطريقة الصحيحة حتى لاتخسر المحرك بالكامل

ما اعتقد ان مادة ب50 ولا 100 ريال راح تحل هذه المشكلة

لا بارك الله فيها من ماده قفلت علي الرديتر وصارت السياره ترتفع حرارتها
وتبهذلت لين اكتشفت الخراب غيرت كل شي بالسياره بسبه الماده هذي