تجاربكم مع البنك العربي؟

احيانا بعض الجهات تكون الشروط في عقودها تحوطية بزيادة عن اللزوم لحفظ حقوقهم .. في حال انتهاء السداد ونقل الملكية ما احد بيحاسبك على الكيلوات الزايد 

لا
هذا فقط في حالة فسخ العقد فقط اذااكملت الدفعات هي لك
مالهم شغل بالكيلو اوبحالة السيارة

في حال فسخ العقد يحاسب المستأجر عن زيادة الكيلوا مترات

وتختلف من بنك إلى شركة

ولكن في حالة السداد التام وعند نقل الملكية لا يطالب المستأجر بدفع قيمة الكيلو مترات الزائدة

أبغى أنبهك على نقطتين:

الأولى: كل الشركات والبنوك تفرض هذا الشرط وعند عبد اللطيف جميل يعطيك 80 كم يومي يعني 2400 كم شهري وفي السنة 28800 كم وأي كيلو زيادة تدفع

الثانية: مثل ما قالوا لك الشباب يتم تطبيق هذا الشرط عند فسخ العقد فقط ولكن لو لا قدر الله صار معك حادث وأصبحت السيارة "تالف" سواء كل الحق لك أو عليك سيتم محاسبتك على الكيلومترات الزيادة فكن حذر

كلهم كدة الله يمررها على خير وتفتك منهم وسارتك بسمك والسلام عليكم

هذا لانه تاجير فينطبق عليك نظام التاجير محلات التاجير تعطيك ما بين 80 الى 200 كم ف الوم لانهم عارفين انك شغلة يومين ثلاثة وترجع السيارة بينما هنا المدة اطول وفيه مشروع تملك فيقللون مدة الاستعمال الشهري احتياطا في حال صار شي لفسخ العقد هذا غير الشروط الجزائية , نظام التاجير المنتهي بالتملك يختلف عن نظام الاقساط الناس تحسبه اقساد لانه ظاهريا كدة انما في الحقيقة هو تاجير منهي بالتملك وفي البداية تعتبر مستاجر للسيارة انما في وعد مستقبلي بالتملك وقد افتى بعض المشايخ الفضلاء بحرمتها لانها عقدين في عقد وقد تكلمنا في المنتدى انا والشباب عن هذا الموضوع , املين ان نكون قد افدناك

ازفت بنك على مر التاريخ طق منهم

80كيلو يومي ماتكفي افضل حل الواحد يفصل العداد كم يوم