رأيكم بالـBMW الفئة السابعة

الالماني بالدول الاوربية بدياره قطع رخيصه وايدي عامله ماهره موب شله نصابين وحراميه ووكيل مايرضى الا بعشرات الالوف
الالماني بديارنا محرقه الاموال

جيبك مليان خذها

مستعمل ب ١٨٠ والا ٢٠٠ وخليجي

اشتر لكزس جديد او جينيسس جديد

مع الضمان ٥ سنوات هذا مبلغ كبير لا تغامر بمستعمل

سيارة كبيرة و ثقيلة وانت شايف الشوارع كل يوم تزدحم أكثر و أكثر وكمان في الرياض :) انا بحثت عنها كثيرومشاكلها تتلخص في قطع الغيار عندكم في الرياض أكبر الصناعيات روح ودور محل يبيع قطع غيار يمكن ما تحصل الا محل او 2 و لقطع الالمانية مشتركة مو متخصص في بي ام. ثاني شئ التصليح الصناعيات صارت 90% يمنين ومعرفتهم في تايوتا صفر كيف بيصلحوا بي ام؟ يعني مافي الا ورش الشاميين وهذولا صلخ وتأخير. واكثر بي ام تنباع مباشرة بعد خروجها من الضمان. ومعلومة أخرى في اروبا قليل جدا تحصل عندهم الفئة السابعة لأن أكثرها تصدير يمكن تتجول اسبوع كامل ولا تشوف وحدة وكذلك مرسيديس S وبي ام اذا مو 8 سلندر بتصير ثقيلة و متعبه. وفي الظروف الاقتصادية الحالية السيئة ما انصحك, وعلى فكرة ما شفت أحد عنده بي ام ومايشتكي من مشكلة لان جودة التصنيع صارت سيئة, شئ طبيعي التيربو يخرب قبل ما تكمل ال 100 الف, والهيدروليك نفس الشئ, يمكن اول مرة تغير هيدروليك و بعدها أكثر الناس يحولوها عادي من التكلفة العالية. القير نفس الشئ كثير يشتكوا منه, الغريب ان تتطلع فيها مشاكل ماتشوفها في السيارات الشعبية اللي سعرها اقل من 50 الف.

شف وانا اخوك
اذا وضعك المادي ممتاز فتوكل على الله ومتع نفسك.. قيادة السيارة الالمانية متعة ما بعدها متعه.. لا لكزس ولا غيرها يضاهي الالماني.. المهم تكون دراهمك كثيرة عشان الصيانة.. وخلك ع الجديد افضل واريح واضمن مع عقد صيانة.. وبالتوفيق..

سيارة رائعة جدا
بس إبعد عن الحوادث وإهتم بالصيانة في مواعيدها
ولايسوقها احد غيرك
عن تجربة لمدة 5 سنوات