عيون القطط والبديل

انا اشوف انها تنبه السائق عيون القطط في حالة الخروج عن المسار او الدخول بمسار الطواري

لكن بالنسبة للدهان يبي لهم كل بعد فترة يصبغونها بخلاف عيون القطط

اللي تاخذ سنوات ماتتغير لاشكل ولا موقع

1- مشكلة الدهان راح ينمسح مع الوقت مهما كانت جودته . بسبب . ( كثرة الدعس عليه ..الامطار ... الشمس )
2- الافضل الابقاء على عيون القطط بالوضع الحالي . مع شرط ازالة الانواع المربعة ذات زوايا حادة. والنوعيات المرتفعة.المزعجة.
3- وضع عيون قطط . مبرومة ومنخفضة للغاية.

صحيح كلامكم اخواني ..لكن هناك بدائل عن السيراميك ،تسطير خفيف بالشارع نفسه يعطي صوت عالي وبنفس الوقت ما ياثر على السيارة.
اخوي ابو حمد، طبعا التكلفة اقل بكثير لعيون القطط. لكن والله ان فيه نوع تقول طابق بالشارع.
اخوي theuk1984 كلامك جدا منطقي ..لكن العمر الافتراضي للدهان لا يستهان به.. واعتقد مجرد الدعس لن يؤثر بشكل كبير.. بالنسبة لوضع عيون خفيفه ومدروسه الابعاد اعتقد انه اكثر فعاليه واتفق معك.
لكن احيانا وجودها يزيد الطين بلة.
انت تحتاج تماسك على الارض عالي للتوقف ومع وجودها اعتقد من الاستحالة توقف او انك تفكر وين البريك اصلا... خصوصا الاصفر العالي ... مجرم

يارجال الدايري الرابع ف مكة نصه بدون بوية وبدون عيون القطط ومكسر وحالته حاله ومع قرب شهر رمضان تبدا الحفريات اللي مالها داعي

بصراحة المفروض البنية التحتية في المملكة تكون افضل من الموجود.
الي يقهر الحفريات بعد الزفلته ..مافي تنسيق ولا اهتمام

كله كوم والشركة المنفذه لمشروع مترو الرياض كوم

كل حفرياتها وتحويلاتها تحط لك مليون عيون قطط فوق بعض ٧ صافتهم فوق بعض يمين ويسار ولامريت عليها الموتر يتهربد ويعلب يمين ويسار ،حسبي الله فيهم ، فاهمين التنبيه غلط ، حط اضاءه حط لوحات تنبيه ، ومايمنع عيون قطط بس بالمعقول صفين ورا بعض يكفي ، 


لايوجد تطور مادام مافيه رقابه ، ونقطه 

نعم الراقبة واجبة لكن احيانا الرقيب هو ذاته المنفذ.. بالنسبة لصفوف عيون القطط ..اقسم بالله السيارة تزحلق معه