كيف تفحص مساعدات السيارة؟

اذا فيه تهريب زيت على المساعد
واذا طلعت المطب ونزلت منه والسياره تناقز 
وماهي مستقره على الطريق وماهي ثابته 

لف الدركسون اخر شي خلي الكفر للخارج وشوف المساعد عليه اثار زيت اعرف انه يحتاج تغيير

او انزل في حفره البشر وشوف اثار الزيت

بكل بساطة شد حيلك وهز السيارة بيديك بقوة لفوق وتحت

اذا وخرت يديك عن السيارة واستمرت تهز مرة مرتين معناته المساعدات تالفة وما فيها ضغط وتحتاج تغيير

اذا وخرت يديك والسيارة كانت ثابتة تماماً وتوقف الهز مباشرة معناته ضغط المساعدات قوي وما تحتاج تغيير

مسألة تسرب الزيت من المساعد هي مؤشر لاستهلاك المساعد ولكن لا تعني انه تالف، ممكن يكون باقي فيه اكثر من نص العمر ومهرب زيت عادي لكن شغال بكفاءة وخسارة تغيره


وفق الله الجميع لكل خير

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
يفضل الكشف على المساعدات كل 20000 كم واستبدالها كل 120000 كم في ظروف القيادة العادية، أو كل 80000 كم في ظروق القيادة القاسية كسحب العربات أو صعود المرتفعات والقيادة على الطرق الوعرة .

عدا ذلك يجب استبداله بأسرع وقت عند ملاحظة الأمور التالية :

# تسريب للسائل الهيدروليكي
# مشاكل بالفرامل
قد تشعر بعدم تماسك السيارة على الطريق أو نزول مقدمتها للأمام عند الضغط على الفرامل .
# مشاكل التوجيه
انحراف أو انزلاق السيارة أثناء القيادة، أيضاً قد تشعر بوجود اهتزاز قوي بعجلة القيادة .
# تآكل مداس الاطار
ربما ترى أن الاطارات يحصل لها تآكلاً غير متساوٍ في المداس، وعادةً ما تبدو مختلفة عن تآكل الاطارت الطبيعي .
# القيادة غير مريحة
عندما تشعر بقوة المطبات أكثر أو أنك على وشك فقدان السيطرة على سيارتك أثناء القيادة على مطب أو حفرة فمن المرجح أن تكون المساعدات بحاجة إلى فحص.

بالتوفيق

طريقته سهلة وتجدها في مقطع فيديو لعبد الحق /صيانة سيارتك
هز السيارة واتركه إذا استمرت بالهز فهنا احتمال فقد المساعد
فعاليته انظر ال المساعد من الأسفل
إذا رأيته زيوت فاحتمال انه انكسر كرسي المساعد اهتزاز السياره أصوات
احتكاك عند الالتفاف وغيره