شاركونا تجاربكم لزيوت القير العادي .. وتغييره

15 5

لايمكنك التصويت حتى الحصول على 20 نقطة على الأقل
إضغط هنا للإخفاء

speed for ever 3708
قبل 11 سنه و 5 شهر

ارجو قراءة الموضوع بأكمله .. قبل تقييمي .. عشان ما تظلمني بالتقييم .. ولأن فيه معلومات مهمه بنهايه الموضوع

لكن اول شيء
اتمنى اتمنى من اللي يقول لا تغير زيت القير العادي .. ما يشارك بالموضوع بتاتاً
لأنه ما جاب شيء جديد .. وبيسوي زحمه بالردود على الفاضي
كلام منتشر ومكرر عند بعض الناس .. و غير صحيح

يعني نبي شيء جديد .. نبي نتعلم ونتثق ونستفيد


كل شيء له عمر افتراضي .. الزيوت وكل شيء .. وبالكتالوج مكتوب كل كم يجب تغيير زيت القير العادي .. بعض السيارات مكتوب بالكتالوج كل 60 ألف وبعضها كل 40 ألف وبعضها كل 80 ألف والخ ...

لكن مشكلة بعض الناس .. يروح للبنشر أو فلبيني بترومين أو غيرهم .. ويسمع كلامهم ( سواءا يحط له زيت قير تريله أو الخ ... )
ويقوله غير زيت القير العادي .. بدون ما يقرأ كتالوج سيارته .. ويضرب بكلام الكتالوج عرض الحائط !!
وبعدين يجي راعي السياره .. ويقول خبط قيري أو خرب قيري أو التعشيق مو مثل أول

وهذا أكبر خطأ !! .. كله بسبب جهل راعي السياره .. وجهل البنشري أو الخ ... وتجاهل الكلام والتوصيات المكتوبه بكتالوج السياره

الشركه الصانعة للسياره والمهندسين اللي مصممين وصانعين السياره .. أبخص مني ومنك ومن البنشري ومن الفلبيني والخ ...

يعني دائما قبل تسوي شيء للسياره .. أقرأ كتالوج سيارتك !


ملاحظه مهمة جدا :

اذا سيارتك ماشيه كثير بدون تغيير زيت القير .. خلاص راحت عليك .. لا تغير زيت القير لأنه ممكن يخبط ..

واذا انت مستعد للمخاطره .. ممكن تنقص من زيت القير شوي .. وتعبيه زيت جديد بشرط يكون مناسب " أقرأ كلام الكتالوج "

أو تغيره بالتدريج .. تسحب شوي ثم تزوده زيت جديد .. وتمشي عليه ..
ثم بعد فتره
تسحب شوي ثم تزوده زيت جديد .. وتمشي عليه
ثم تغيره كله .. لكن ممكن يخبط القير ( لأنك ماشي كثييييير على السياره بدون تغيير زيت القير )


الخطوات الصحيحه لتغيير زيت القير " للسيارات اللي ما مشت كثير " :
يعني تقريبا تكون ماشيه 40 أو 60 أو 80 ألف

1) تقرأ كتالوج سيارتك .. واكتب في ورقه خارجيه نوع الزيت المناسب واللزوجه المناسبه " المذكور في الكتالوج "

2) تبحث عن الخيارات المتاحه في السوق . بشرط تكون زيوت مناسبه ولزوجتها مناسبه " وكتالوج سيارتك هو اللي يحدد وش الزيت المناسب واللزوجه المناسبه "

3) تروح لفني شغله نظيف .. وتغير زيت القير ( وبإمكانك الإحتفاظ بالزيت القديم .. للاحتياط )

4) اذا واجهت مشاكل .. رجّع الزيت القديم

لكن لا تستعجل بالحكم بمعنى جرب الزيت الجديد لمسافه ومده كافيه

واذا الزيت ممتاز .. غيرّه كل 40 ألف أو 60 ألف


طبعا اذا مالقيت الزيت المناسب .. لا تغيره إلى أن تجد الزيت المناسب
وممكن تطلبه من الخارج مثل موقع amazon

ملاحظه :

قير سياره ماشيه 300 ألف مع المحافظه على تغيير الزيت كل 40 ألف .. أفضل بكثير من قير سياره ماشيه 300 ألف بدون تغيير زيت .. أو مهمل بتغيير الزيت

أقصد من ناحيه الأداء والنظافه وكل شيء ..


ترى انا كتبت الموضوع وتعبت عليه .. من أجل إفادتكم ومشاركة المعلومات اللي عندي
يعني اتمنى تعطون الموضوع حقه .. وتتفاعلون

والمعلومات هذي اكتسبتها بعد بحث طويل سواءا بمواقع الانترنت الانجليزيه أو العربيه أو الكتالوج أو تجاربي الشخصيه ..

اتمنى اني افدتكم واتمنى نستفيد من بعض واتمنى التفاعل

إبلاغ

الردود