هل تستخدم ماء مخصص للراديتر أو ماء عادي أو ماء مقطر ؟
9
1
إضغط هنا للإخفاء
ماذا تستخدم في الراديتر ؟
1) ماء راديتر أصلي + ماء مقطر .
2) ماء مقطر لحاله .
3) ماء عادي ( حنفيه ) .
؟؟؟؟؟
انا استخدم ماء راديتر أصلي + ماء مقطر
اذا حطيت ماء راديتر احمر أو أخضر أو الخ ... غير مخلوط بالماء المقطر بيسبب لك مشاكل ( بعض ماء الراديتر يجي ثقيل جدا وغير مخفف بالماء المقطر ولازم تخلطه بالماء المقطر .. وبعضها يجي مخفف ومخلوط بالماء المقطر بنسبة 50% مكتوب على العلبه و جاهز للاستخدام سم بالله و فك العلبه وعب الراديتر )
ماء الراديتر الأصلي يحتوي على مواد كيميائية ترفع درجة غليان الماء .. وتخفض درجه تجمد الماء .. وتحمي من الصدأ .. ومادة زيتيه تسهل عمل الطرمبه وتساعد على حمايتها
ماء مقطر لحاله = يسبب صدأ وتآكل .. لكن أخف من الماء العادي ( الحنفيه - البزبوز )
ماء عادي ( حنفيه - بزبوز ) = الله يعينك على الصدأ والتآكل
ماء راديتر أخضر أو أحمر أو الخ ... ( تجاري ) = مجرد لون ولا له فائده في الحمايه من الصدأ والخ ...
وأحب أذكركم بأن الوقايه خير من العلاج ..
ماء راديتر أصلي + ماء مقطر .. أحسن من أن ( الراديتر + مجاري الماء بالمكينه + الطرمبه + الخ ... ) تتآكل وتصدي
.. وتكلفك مبلغ وقدره لإصلاح المشكله ..
أهم شي لازم تفتح كتالوج سيارتك ( دليل المالك ) وتقرأ وش ماء الراديتر المناسب لسيارتك
لأنك اذا ما أستخدمت النوع المناسب بيسبب لك مشاكل
إبلاغ
الردود
1
1
7
1
ولك لآيكك ع الموضوع
5
0
3
1
1
0
1
3
اما السيارات الامريكية فمويتها الاصاية تيجي مركز ولازم تعبي مقدار معين ثم تعبي عليها مقدار علبة الى علبة ونص مقطر
هذا اللي عندي
1
0
ياشباب الي يقول موية نوفا والي يقول يستعمل موية بزبوز بدون مشاكل طبعا المشاكل مابتطلع بين يوم وليله
الموضوع يبي له 6 شهور الى سنتين .. وبتطلع لك المشاكل تدريجيا وتشوف تهريبات بالرديتر وغيره.
عندي سياره موديل 2004 شاريها وكالة ...ومنتظم بتغيير موية الرديتر كل 80 الف كيلو تقريبا.
بعد ممشى 330 الف كيلو او تسع سنوات استخدام خزان الرديتر العلوي انكسر بسبب خبطه وركبت غيره بس الشاهد ان
الرديتر من داخل كان مثل الجديد ولا نقطة صدى ولا املاح ....هنا يظهر الفرق.
4
0
1
0
0
0
0
0
0
1
والعمر الإفتراضي يعتمد على نوع ماء الراديتر وجودته
قبل 12 سنه