عندي موضوعين حياكم
9
4
إضغط هنا للإخفاء
السلام عليكم
اليوم عندي موضوعين
انا لي بمنتدى حوالي 4سنوات وشهرين اول مافتح منتدى قبل 3سنوات
اول مادخلت منتدى مافيه الى تقريبن 9 مواضيع باقي منتدى جديد وكنت ادخل واستهبل على ناس وانكت على ناس بمواضيعهم
وشفت اخلاق الناس عاليه وراقيه واستفت منهم وانا انصح الاعضاء الجدد عن منتدى انهم يكونو راقين في اسلوبهم واحترام الاعضاء
ممكن تجيك مشكله بسيارتك او مشكله خاصه فيك مالك الى اخوانك ترا دعوه تعاون وكلنا اخوان ومسلمين ويد وحده
والحين الحمد الله استفت من موقع وافت ناس وكسبنا معرفه ناس رجال شرواكم
الموضوع الثاني
اذا جات مشكله بسيارتك حاول انك ماتستعجل فيها حاول بقدر الاستطاع انك تعرف مشكله
القصه ان فيه شخص معه كابرس 2010 اسعارها بمعارض من 44 الى 50 الف
السياره نظيفه ولا فيها شي وماشيه قليل 99 الف المهم جاته مشكله بسيارته
اختلط زيت مع ماء وهذي تصير بكوابرس وهي مشكله من رديتر اذا انسد ولا شي يجيك زي زيت وماء
المهم صاحب سياره راح لورشه قاله توضيب على طوال عاف سياره وطببها حراج
اشترها شخص خبير بسيارات وشريطي بنفس وقت حط فيها رديتر 1500 ريال وباعها 50 الف
خسر 21500 وربح 28500 ريال
وصاحب السياره خسر 30 الف والسبب من سباكين
إبلاغ
الردود
نصائح قيمة
لكن عندي مشكلة لها فترة
وهي اذا جيت أقيم أحد يطلع لي هذا النص
" لايمكن التقييم بشكل إيجابي 7 مرات متتالية..
إضغط هنا للإخفاء "
ما الحل ؟؟
3
1
1
7
0
0
طبعا أنا جديد في المنتدى و من يوم سجلت و أستغرب قصة الديس لايك
ليه يا إدارة الموقع تجبرون الواحد على الديس لايك !!!؟؟؟ المفروض تكون عملية اختيارية
1
1
و أعتذر من صاحب الموضوع " للخروج عن الموضوع "
1
0
2
0
شوف ياغالي أنا احترمك وأقدرك ولكن أنت بعد لابد من أنك تتقبل وجهات النظر بكل صدر رحب
تنزل موضوع على عيني وراسي ولكن الصياغة الجيدة للموضوع وترتيبة وتنسيقة لابد منها عشان موضوعك يكون مكتمل وأستفيد أنا وغيري ولكن اذا الموضوع ملخبط بقفله وأدور غيره مثلاً موضوعك بخصوص الكابرس اللي خلط زيت وماء اتجهت فيه لتوضيح الربح والخسارة بينما المشلكة الأساسية أنا الى الحين ماأدري هي وين هل الخلط حصل في القير أو المكينة وأعتقد أنك تقصد المكينة لأنك ذكرت أن السيارة تحتاج توضيب
طيب ممكن المشكلة تحصل لشخص ثاني واللديتر عنده سليم ولكن المشكلة عنده من وجه الرأس أو من نفس رأس المكينة فيه شرخ وبسببه حصل خلط للماء والزيت المطلوب منك ياعزيزي بما أنك شخص مختص بالسيارات ذكر المشكلة وتوضيح الأسباب لحلها يعني أنا مثلاً صارت عندي نفس هالمشكلة أعرف من وين أبدأ بالفحص لديتر - وجه الرأس - رأس المكينة - مبرد الزيت وهكذا
اما موضوعك بهذه الصيغة بكتفي بالقول لك الله يعطيك العافية ولكن أنت في الأساس لم توصل لي معلومة مفيدة
1
3
اخوي سكودر بما انك بالصيانه
فوردي بالعمل دعسته ثقيله وعزمه ميت , وش ظنك منه
0
0
sh_89
فورد بالعمل دعسته ثقيله وعزمه ميت دامه حق العمل اكيد نادر ماحد يشيك عليه لنها سياره حكوميه ورجيلكم حاره
السياره تحتااج تصفيه بواجي وكويلات يعني اول شي ابدا بشي السهل
0
0
قبل 10 سنه