الإصدار الأمثل
1
4
لايمكنك التصويت حتى الحصول على 20 نقطة على الأقل
إضغط هنا للإخفاء
إضغط هنا للإخفاء
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
هناك دائما خط إنتاج هو الأمثل بالنسبة لشركات السيارات، واحيانا يكون هو العمود الفقري للاستمرارية.
ماهي السيارة النجمة لكل مُصنع بحسب وجهة نظرك على المستوى الحالي والبعيد.
اعتقد نجمة
تويوتا حاليا/ افالون وعلى المستوى البعيد لاندكروزر
نيسان حاليا/ التيما وعلى المستوى البعيد الباترول
فولكس واجن حاليا/ تيجوان وعلى المستوى البعيد الجولف
جي ام سي حاليا/ يوكن واكيد السيرا على المستوى البعيد
فورد حاليا/ رابتر وعلى المستوى البعيد ماركيز
كاديلاك حاليا/ اسكاليد واعتقد انه كذلك على المستوى البعيد
شاركنا رأيك.
إبلاغ
سيارات للبيع
الردود
أنرت لنا أخي
فعلا هناك شركات الصنف الواحد، اتفق معك تماما فيما يخص اليوكن.
وبرغم قوة السوق السعودي الا انه يعتبر محصور الخيارات .
تحياتي
1
0
فعلا هناك شركات الصنف الواحد، اتفق معك تماما فيما يخص اليوكن.
وبرغم قوة السوق السعودي الا انه يعتبر محصور الخيارات .
تحياتي
1
0
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
اعتقد من وجهة نظري ذلك يعتمد على تجارب الناس السابقه على اي سيارة من اي موديل مثلا سيارات تويوتا او هوندا المعروفة بالجودة والاعتماديه سوف تنتشر بين الناس
انها سيارة ممتازه للاستخدام الشخصي على المدى البعيد. العكس تماما على السيارات التي جربها الناس واثبتت فشلها في السوق غالبيه الناس سوف تأخذ عنها نظره سلبيه.
طبعا لا ننسى عامل السعر ايضا له وجود مع شهرة الماركه المقدمه للسيارة.
1
0
اعتقد من وجهة نظري ذلك يعتمد على تجارب الناس السابقه على اي سيارة من اي موديل مثلا سيارات تويوتا او هوندا المعروفة بالجودة والاعتماديه سوف تنتشر بين الناس
انها سيارة ممتازه للاستخدام الشخصي على المدى البعيد. العكس تماما على السيارات التي جربها الناس واثبتت فشلها في السوق غالبيه الناس سوف تأخذ عنها نظره سلبيه.
طبعا لا ننسى عامل السعر ايضا له وجود مع شهرة الماركه المقدمه للسيارة.
1
0
الناس ودها تشتري سيارات مواصفات جميلة وسعر منافس وشكل جميل
لكن اللي يخليها تتراجع اللي هو ( الوكيل + سعر البيع )
الوكيل يتحكم بمزاجية المشتري بنسبة كبيرة
والسعر يتحكم بأن الشخص يقول ( اشتري طويوطا عشان تمسك سعرها ) وهو فعلا وبكل أسف صادق لأن السوق يحكم والسوق أكثره ياباني بحكم توفر القطع بكل سهولة ( مع العلم بأن بعض القطع سعرها مبالغ فيه جدا لكن كل همه "انها متوفرة" )
يعني كورولا تشتري مستعمل ب 30 وتمشي فيها 50 ألف كيلو ممكن وبدون مبالغة تبيعها ب 30 أو خسارة بسيطة 1000 او 2000 ريال كحد أقصى
1
0
لكن اللي يخليها تتراجع اللي هو ( الوكيل + سعر البيع )
الوكيل يتحكم بمزاجية المشتري بنسبة كبيرة
والسعر يتحكم بأن الشخص يقول ( اشتري طويوطا عشان تمسك سعرها ) وهو فعلا وبكل أسف صادق لأن السوق يحكم والسوق أكثره ياباني بحكم توفر القطع بكل سهولة ( مع العلم بأن بعض القطع سعرها مبالغ فيه جدا لكن كل همه "انها متوفرة" )
يعني كورولا تشتري مستعمل ب 30 وتمشي فيها 50 ألف كيلو ممكن وبدون مبالغة تبيعها ب 30 أو خسارة بسيطة 1000 او 2000 ريال كحد أقصى
1
0
في شركات اسميها
شركة السيارة الواحدة بدل الاصدار الامثل
و اللي بيشتري غير هالسيارة بيتوهق بالقطع و البيع مستعمل
مثل الهوندا = الاكورد
ميستوبيشي = الباجيرو
GMC اليوكون و اخوه الحوض السييرا
الشفروليه ممكن للحين الكابرس معروف ما انقرض
و الا شركة اليوكون و السلفرادو
و غيرها مثل الايسوز شركة دينات اللي معروف لاستخدام الناس
بكب الديماكس
قبل 4 سنه و 2 شهر